今天上午，简单吃过早饭，我们5人分成两组，我带一组上路执勤，另一组白天休息，准备晚上上路。
在高速公路的郴州收费站，遇到了耒宜大队的谭平大队长，他是今天凌晨3点从宜章县返回郴州，单位停水停电，已经多日没有洗脸洗澡了。每天只能睡上4-5个小时，还总是挨批，感到压力很大。我们的任务是维护郴州路段的秩序，为了解全局情况，我们先到了前天堵车一夜的403公里耒水大桥路段，看到耒阳市交通局的同志正在除冰扫雪，道路基本通畅。返回永兴服务区吃午饭后，又马不停蹄地逆行向南，南行方向大约从458公里开始堵车，一直到490公里的良田服务区路段，大约有1万余台车辆滞留。这里地处南岭腹地，海拔较高，昨夜的一场大雪，使本来已经封冻的路面更加雪上加霜，积雪约10厘米厚，加之郴州路段道路坡度较大，大型车辆通行困难。郴州地方政府组织了40多辆挖掘机上路铲雪，许多驻军部队和机关单位也纷纷组织上路清扫。
广播里报道，政府承诺今天务必疏通京珠高速，但从目前情形看，难度较大。由于交通受阻，导致现在郴州的物价飞涨，大蒜10元/斤、白菜15元/1把、辣椒5角/1只，加上缺水、停电、通信不畅，民生受到很大影响。
在良田服务区，公安部副部长刘金国向郴州市常务副市长毕华通报了广东方面的清障进展情况。现在温家宝总理在广东考察，广东方面调集大量的工程机械全力清扫韶关20多公里路段的积雪，保证在今天晚上24时前全面恢复京珠高速通车。届时，从广东方面进入湖南的车辆激增，将给湖南造成巨大的压力。省交警总队在郴州成立了救灾指挥部，刘国球政委、何宝林副总队长带领大批机关干部靠前指挥，落实上级领导的指示精神，全力恢复京珠高速的通行。
下午5:30返回郴州，经过收费站时，见到几台运输牲畜的车辆由于大量牲畜死亡，司机情绪激动，要强行从出口进入高速公路，我们和执勤民警耐心向他们解释，要确保另一条车道的畅通，一旦车辆逆行进入，将把道路全部堵塞，车辆根本无法通行。最终争取他们的理解，让开了出口通道。
国家对湖南救灾工作也给予了高度重视，国务院在湖南成立了救灾工作小组，国家发改委一位副主任、交通部一位副部长、国家电力公司的一位负责人坐镇湖南，展开了一系列救援行动。紧急调剂外省的电煤进湘，以解燃眉之，从外省抽调电力抢修人员驰援湖南，开辟了经广西到广东的绕行线路，过往车辆免收通行费，绕道车辆由政府发放相应的燃油补贴。这些措施，虽说一时半会还无法见效，但至少在心理上对老百姓是一个安慰。
天气预报报道，明天又有大雪，气温-3至0度，救灾工作将面临更加严峻的考验，招待所里今晚第三次停电，摸黑写完了这篇博文。
2008-1-30于郴州市人民银行招待所
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