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客源及交通分析

来源: 作者: 时间:2008-05-29 Tag:
国内客源市场分析襄樊的游客往往来自本地和距离较近的周边地区,本地游和一日游的游客占了超过90%的比例。这也就是造成襄樊人均旅游收入地区全国、全省平均水平的重要原因。也是就说,襄樊旅游市场的扩展还十分有限,还没有真正走出去。
国际客源市场分析襄樊目前的国际客源市场主要集中在港澳台、日本、美国、法国、韩国、英国、澳大利亚等几个国家。由于入境游客的数量很少,所以只占到了游客总量的0.14%。可以说,国际旅游是襄樊旅游的薄弱环节。大力发展国际旅游对于增加旅游收入、赚取外汇、扩大开放水平、吸引海外投资都有重大意义。因此,襄樊下一步要发展国内市场的同时,还要积极开拓国际市场.
. 襄樊旅游交通分析旅游交通是旅游者完成旅游活动的先决条件,是发展旅游业的命脉,同时也是旅游收入和旅游创汇的重要来源。襄樊是我国中部重要的交通枢纽之一,拥有“一条汉江,两个机场,三条铁路和四条高速公路
普通公路襄樊境内国道、省道纵横交错,仅从市区放射状出的公路就有七条
高速公路襄樊的高速公路密度不但在国内处于领先水平,而且超过美国高速公路的密度,大大缩短客源地到襄樊以及襄樊到旅游目的地的距离感。
铁路交通襄樊是全国重要铁路交通枢纽,汉丹(汉口到丹江口)、焦柳(焦作到柳州)、襄渝(襄樊到重庆)三条铁路干线在这里交汇。樊火车站是目前国内非省会城市中最大的火车站,日均到发旅客超过两万人
市内交通和景区交通襄公交线路不足,运营车辆较少,车况不理想,服务质量不高.出租车辆不统一,服务质量不高.景区交通不方便。很多景区不通公交车辆,完全靠旅游包车和出租车接送游客往来。
其它交通襄樊境内拥有刘集、老河口两个机场。汉江是长江最大的一条支流,其水量可以跟欧洲的莱茵河相当。但是,受多种因素的影响,航空和水运是目前襄樊交通中的两个薄弱环节。

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